현대자동차의 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 일본 올해의 차 최종 후보에 이름을 올렸다.
현대차는 4일 ‘일본 올해의 차 실행위원회’가 주최하는 ‘일본 올해의 차 2022-2023’에서 아이오닉 5가 ‘10 베스트 카(Best Cars)’에 선정됐다고 밝혔다.
1980년부터 시작된 일본 올해의 차는 매년 일본에서 출시된 신차를 대상으로 선발위원의 투표를 거쳐 가장 우수한 차를 선정한다.
올해 일본 올해의 차 후보에는 총 48개 차종이 1차 선정됐고, 이날 아이오닉 5 등 11개 모델이 최종 후보에 올랐다. 2개 모델이 같은 득표수를 기록해 1개 모델이 추가 선정됐다.
아이오닉 5 외에 스즈키 알토, 닛산 엑스트레일와 페어레이디Z, 마쯔다 CX-60 e-스카이액티브 D, 르노 아르카나, 도요타 크라운, 닛산·미쓰비시 사쿠라/eK 크로스 EV, 혼다 시빅 e, BMW iX, 랜드로버 레인지로버가 최종후보에 이름을 올렸다.
위원회는 이달 24일 시승평가 등을 거쳐 다음달 최종 1개 모델을 올해의 차로 선정할 예정이다.
아이오닉 5는 올해 4월 ‘2022 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 자동차’를 수상했고, 10월에는 세계적인 권위의 자동차 전문지 모터트렌드의 ‘올해의 SUV’에 EV 최초로 선정됐다.
또 ‘2022 독일 올해의 차’, ‘2022 영국 올해의 차’, 워즈오토 선정 ‘2022 워즈오토 10대 엔진 및 동력 시스템’, 카앤드라이버 ‘2022 올해의 전기차’, ‘아우토 모토 운트 슈포트 전기차 비교 평가 종합 1위’, ‘아우토 빌트 최고의 수입차 전기차 부문 1위’, ‘아우토 자이퉁 전기차 비교 평가 종합 1위’ 등 전 세계적으로 호평을 받고 있다.
지난 2월 12년 만에 일본 승용차 시장 재진출을 밝힌 현대차는 도쿄, 오사카, 나고야 등 일본 주요 지역에서 다양한 고객 체험 행사를 진행하고 있다.
5월부터는 온라인으로 아이오닉 5와 넥쏘를 판매하고 있으며 지난 7월에는 일본 MK택시와 아이오닉 5 50대를 공급하는 계약을 체결하는 등 일본 시장 공략을 본격화하고 있다.
현대차 관계자는 “일본 승용차 시장 재진출 첫 해부터 아이오닉 5가 올해의 차 10 베스트 카에 선정됐다”며 “일본 자동차 전문 저널리스트로부터 인정받은 아이오닉 5의 우수한 상품성을 널리 알릴 수 있도록 고객과 다양한 방법으로 소통할 것”이라고 밝혔다.
