오는 4월 2일부터 수입 자동차에 대한 관세가 부과될 것으로 보인다.
도널드 트럼프 대통령은 14일 백악관 집무실에서 행정명령에 서명하며 자동차 관세를 언제 부과할 것이냐는 질문에 “아마 4월 2일 전후에”라고 답했다.
트럼프 대통령은 “나는 4월 1일(만우절)에 했을 것이다”며 “나는 약간의 미신을 믿는다”고 말했다. 이에 그의 주변 참모들은 웃음을 터뜨렸다.
트럼프 대통령은 “우리는 진짜 4월 1일에 할 계획이 있었지만 2일로 바꿨다”며 “거기에 얼마나 많은 돈이 들었는지 아느냐”고 물었다. 이어 다른 참모에게 “우리는 4월 2일에 할 것인데, 맞냐”고 물었고 참모는 즉시 “맞다”고 답했다.
앞서 그는 전날(13일) 상호관세를 부과하는 대통령 각서에 서명했다. 하워드 러트닉 상무장관은 4월 1일까지 국가별로 관세와 비관세 장벽을 검토한 뒤 관세 부과를 시작할 것이라고 밝혔다.
이때 트럼프 대통령은 자동차에 대한 관세 부과도 곧 발표할 것이라며 “자동차 인증과 같은 세금 이외의 무역장벽에도 대응하겠다”고 밝혔다. 상호관세와는 별개로 앞서 발표한 수입 철강·알루미늄 제품 25% 관세와 같은 품목별 관세 부과가 이어질 것으로 예상된다.
CNBC에 따르면 트럼프 대통령의 관세로 북미 외 자동차 산업에 가장 큰 영향을 받는 국가는 한국과 일본이다. 지난해 미국 내에서 판매된 차량의 16.8%가 한국과 일본이 생산한 자동차다. 이 중 한국은 8.6%, 일본은 8.2%로 역대 최고치를 기록했다. 특히 한국의 자동차 수출은 지난 2019년 84만 5000대에서 지난해 137만 대로 꾸준히 증가하고 있다.
한국과 일본은 멕시코를 제외하고 미국으로 자동차를 가장 많이 수출하는 나라다. 미국은 일본산 자동차에 2.5%, 버스에 2%, 트럭에 25%의 관세를 부과하고 있다. 자유무역협정(FTA)을 체결한 한국에는 트럭(25%)을 제외하고 관세를 부과하지 않는다.
